FTTCruise

FTT Cruise — Viajes oceánicos, fluviales y de expedición, diseñados de principio a fin

Una oficina de cruceros selecta para transatlánticos, viajes fluviales y expediciones. FTT diseña el barco, la cabina, los días en tierra y todo lo que rodea la navegación.

Video by Toni Paul

Destinos

Un tipo diferente de oficina de cruceros

Diseñamos el viaje, y todo lo que lo rodea.

Un crucero es la forma más sencilla de conocer muchos lugares sin cambiar de hotel cada dos días. También es el formato que más a menudo se vende como una mercancía: el mismo barco, la misma categoría de cabina, las mismas tres excursiones en tierra. Nosotros lo tratamos de forma diferente.

Cada travesía que recomendamos ha sido explorada, abordada o seguida de cerca por alguien de nuestra oficina. Hacemos coincidir el barco con su forma de viajar: pequeñas embarcaciones de expedición para itinerarios polares y remotos, barcos fluviales para ríos europeos o del sudeste asiático, lentos, y transatlánticos premium y de lujo para grandes viajes donde el barco en sí es un destino.

Y la navegación es solo la mitad del viaje. Los días previos y posteriores al crucero, las experiencias privadas en tierra, los traslados al aeropuerto, la categoría del hotel, los requisitos dietéticos y de movilidad, todo se diseña en conjunto, no se añade después.

Lo que cubrimos

Una agencia de cruceros que gestiona todo el viaje

Paquetes de Cruceros

Viajes oceánicos, fluviales y de expedición diseñados en torno a sus viajeros, desde grandes transatlánticos hasta itinerarios polares y fluviales en barcos pequeños.

Traslados Privados al Puerto

Traslados privados sin interrupciones entre el aeropuerto, el hotel y el muelle, programados según el horario del barco y adaptados al tamaño de su grupo.

Excursiones en Tierra

Guías privados seleccionados y experiencias en grupos pequeños en los puertos que visita, lejos de las colas de autocares y el mostrador de excursiones.

FAQ

Preguntas frecuentes sobre cruceros

¿Qué tipo de cruceros organiza FTT?
Océano, río y expediciones en barco pequeño, desde grandes transatlánticos en el Mediterráneo y el Caribe hasta viajes por el Rin, Danubio y Mekong, o expediciones a la Antártida, el Ártico, Galápagos y Kimberley. Trabajamos con líneas principales, premium y de lujo y elegimos el barco, la categoría de cabina y el itinerario que se ajustan a sus viajeros, no a una preferencia de la casa.
¿Gestionan hoteles, vuelos y traslados alrededor de la navegación?
Sí. Un crucero es un movimiento dentro de un viaje más largo. Diseñamos los días pre y post-crucero –estancias en ciudades, guías privados, experiencias en tierra más allá de la oficina de excursiones del barco y cada traslado del aeropuerto al muelle– para que todo el viaje se desarrolle sin contratiempos.
¿Pueden conseguir mejores cabinas o tarifas que reservando directamente?
A menudo. Mantenemos inventarios de grupo negociados con muchas líneas y ofrecemos beneficios adicionales (crédito a bordo, propinas, paquetes de bebidas, mejoras de categoría gratuitas) que no son visibles en el sitio web público. Cuando el precio directo de la línea de cruceros es verdaderamente el mejor, lo decimos y lo igualamos.
¿Son diferentes las excursiones en tierra que organiza FTT de las del barco?
Pueden serlo. Las excursiones del barco están diseñadas para multitudes y carga de autocares, perfectas para algunos puertos, incorrectas para otros. En destinos que conocemos íntimamente (Hong Kong, Kioto, Dubrovnik, Reikiavik, Bután y más allá) enviamos guías privados, grupos pequeños y rutas más tranquilas, y programamos con precisión el regreso al barco.
¿Funcionan los cruceros para viajeros solitarios y familias multigeneracionales?
Ambas, bien. Señalamos líneas y travesías con suplementos individuales exentos o cabinas individuales dedicadas para viajeros solitarios, y configuraciones de cabinas familiares, diseños de suites conectadas y clubes infantiles para grupos multigeneracionales. Adaptamos el barco a la mezcla: un barco fluvial de 130 huéspedes no se comporta como un mega-barco de 4.000 pasajeros.